近日58同城發(fā)布公告宣布戰(zhàn)略入股分類信息網(wǎng)站趕集網(wǎng)，以3400萬份普通股及4.122億美元現(xiàn)金獲得趕集網(wǎng)43.2%的股份。“十年相殺，一朝相愛”，趕集與昔日勁敵58同城走到一起，在行業(yè)中引起了不小的關(guān)注。

前有滴滴快的合并案，58趕集的合并一出，就顯得沒有那么驚世駭俗。但是對于趕集網(wǎng)來說，多少有些讓人悲憫和無奈的味道，多方解讀曾指出這是趕集網(wǎng)資本總壓下的無奈之舉。

傳言稱趕集在合并前努力融資，期間還盛傳其和百度進(jìn)行接觸，寄希望于選擇“大樹”乘涼獨立發(fā)展，不過未能成行，最終變成被競爭對手“吃掉”的最壞結(jié)局。然而，為何百度棄投趕集？其中原因除了在本輪并購中趕集估值相對高以外，更重要的是趕集網(wǎng)這一分類信息網(wǎng)站現(xiàn)在對百度的價值并不大，遠(yuǎn)未達(dá)到百度移動戰(zhàn)略服務(wù)需求。

移動轉(zhuǎn)型之痛 趕集與58抱團(tuán)取暖

早在2013年58成功赴美上市之后，58同城CEO姚勁波便開始找趕集網(wǎng)楊浩涌談合并，直至近日才最終達(dá)成。多年的競爭，燒錢已經(jīng)燒到疲軟，移動互聯(lián)網(wǎng)時代地方性分類信息網(wǎng)、垂直類O2O網(wǎng)站、C2C模式地沖擊以及面臨移動轉(zhuǎn)型之痛。合并趕集對58同城的重要程度不言而喻。

首先，二者可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)，主要在平臺定位、區(qū)域分布上的業(yè)務(wù)合并與互補(bǔ)。其次，降低營銷成本。過去幾年，58、趕集雙方的競爭一直處于焦灼狀態(tài)，各種公關(guān)戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)，耗費了大量發(fā)展資金，雙方合并達(dá)成后，廣告營銷費用減少，從而帶來毛利率的提升。此外，雙方可以集中精力在移動業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型上。

相對于58同城的積極，趕集則更多的是沒有選擇的選擇。這是因為趕集網(wǎng)這類分類信息服務(wù)迎合的是早期互聯(lián)網(wǎng)用戶的需求，它建立在淺服務(wù)的基礎(chǔ)上，以無所不包的聚合功能，以犧牲縱深的服務(wù)價值鏈來生存。但在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶需要的是便捷的獲取服務(wù)，移動互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是去中介，于是各類垂直O(jiān)2O將完全替代分類信息網(wǎng)，直接向網(wǎng)民提供服務(wù)，因而定位于分類信息服務(wù)平臺的趕集網(wǎng)幾乎立馬就陷入了困境。盡管趕集網(wǎng)試圖向移動轉(zhuǎn)型，淡化“啥都有”的口號，瓦解無所不包的平臺形象，但是面臨諸多O2O領(lǐng)域產(chǎn)品以及BAT的圍剿，前景并不被看好。

日前公布的多份報道也指出，趕集網(wǎng)走向58的核心原因恰恰就是資本重壓下的無奈之舉，賬上錢要沒了，上市無望，投資者急了，需要接盤俠。

不當(dāng)接盤俠   百度移動服務(wù)布局已充分

也許對趕集網(wǎng)來說，曾經(jīng)希望這位接盤俠是百度。然而結(jié)果百度沒有買單，這其實并不讓人吃驚。

趕集網(wǎng)有諸多生活類服務(wù)信息對百度自然有價值，但對百度而言其充其量是錦上添花而非雪中送炭。因為分類信息網(wǎng)站本質(zhì)上是“流量二道販子”，即李彥宏曾經(jīng)說過的“中間頁網(wǎng)站”，它們從搜索引擎等入口獲取（很大部分是購買）流量，轉(zhuǎn)手通過廣告形式賣給線下服務(wù)，它對百度的價值并沒有那么大。而且百度過去一直與中間頁服務(wù)處于博弈狀態(tài)，百度應(yīng)對它們采取了三大策略：和親（投資）、經(jīng)貿(mào)（合作）和自強(qiáng)（自建）。從2014年，百度開始 “連接人與服務(wù)”戰(zhàn)略，移動轉(zhuǎn)型成功以來，百度在移動服務(wù)領(lǐng)域的布局充分，趕集網(wǎng)對百度的重要程度已經(jīng)不高，早已不在百度投資的主力方向上。

目前來看，百度移動服務(wù)布局的思路和成效大概可以分為如下幾個方面：

1、牢牢掌握核心服務(wù)需求：移動時代人們的需求從信息到服務(wù)轉(zhuǎn)變，目前行業(yè)覺醒最早的幾個高頻服務(wù)場景主要是出行打車、購票、旅游等生活服務(wù)，在這些服務(wù)領(lǐng)域百度早有布局。在購票、旅游等服務(wù)領(lǐng)域，百度旗下糯米、去哪兒等業(yè)務(wù)承載了這一類的用戶需求；其次在出行領(lǐng)域，百度投資了Uber、51、易到、有信等產(chǎn)品，可滿足人們打車、租車、拼車、二手車買賣等需求。除此以外，在逐漸興起的在線教育和在線醫(yī)療等垂直服務(wù)領(lǐng)域，百度動作頻頻。除了百度文庫入局在線教育外，百度先后投資智課網(wǎng)、萬學(xué)教育等。在醫(yī)療領(lǐng)域，傳百度近期上線健康助手App外，與301醫(yī)院達(dá)成合作，還完成了對健康醫(yī)療類網(wǎng)站“健康之路”（醫(yī)護(hù)網(wǎng)）的戰(zhàn)略投資，完成了線上與線下的布局。

2、成功打通服務(wù)閉環(huán)：百度在移動時代自己做起了服務(wù)，它的底氣在于它有入口有流量，有服務(wù)，同時還有滿足服務(wù)的支付工具。入口即手機(jī)百度+百度地圖，一個是基于搜索，滿足用戶核心+長尾需求+泛需求；一個是基于LBS，主要滿足用戶基于位置場景的需求。服務(wù)則是包括去哪兒、百度糯米、打車軟件等自有服務(wù)平臺，以及直達(dá)號連入的幾十萬商戶服務(wù)于資源。支付工具則是百度錢包。目前百度已經(jīng)成功構(gòu)建了自己的服務(wù)閉環(huán)，比較典型的是手機(jī)百度電影票服務(wù)。用戶通過手機(jī)百度搜索“電影票”，或者電影相關(guān)的關(guān)鍵詞，就可以進(jìn)入購票頁面，直接選座、購票、支付，為用戶提供了更便捷高效的購票體驗，

3、更大的商業(yè)想象空間：拿手機(jī)百度電影票舉例，除了在電影存量市場，手機(jī)百度具有價格低、體驗好、用戶體量大等優(yōu)勢以外，手機(jī)百度購票模式能帶動電影增量市場。舉個例子，在電影市場中，觀影需求不明確的潛在觀眾占比61%，他們很可能沒有下載過任何售電影票類APP，在沒有明確觀影需求時，也不會主動使用售票APP。但是，這些人大多會有搜索的泛需求，比如搜索明星信息，如2015年春節(jié)期間，搜Angelababy的近期活動，手機(jī)百度就可以自動提示Angelababy近期出演的電影信息，當(dāng)用戶有時間且滿意票價時，他就有可能通過手機(jī)百度完成在線選座購票，進(jìn)而成為實際電影觀眾。這個過程中，手機(jī)百度就實現(xiàn)了用戶泛需求向精準(zhǔn)需求的轉(zhuǎn)化，將潛在觀眾轉(zhuǎn)化為實際觀眾。

手機(jī)百度在提升電影行業(yè)效能、盤活電影庫存票房方面發(fā)揮著推動作用，自然也帶來更大的商業(yè)潛力。對于手機(jī)百度而言，影票購買只是百度移動服務(wù)閉環(huán)的眾多需求場景之一。而看電影這一行為絕不是購買一張電影票這么簡單，還有一系列關(guān)聯(lián)場景和服務(wù)，如餐飲娛樂、周邊產(chǎn)品購買等等。

4、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)為服務(wù)增值：移動時代轉(zhuǎn)型服務(wù)的不只是百度。騰訊在說要做連接器，投資58、大眾點評等等；阿里則想要在商品售賣之后嘗試更多服務(wù)提供，做淘點點，投資美團(tuán)和高德。相對于阿里和騰訊，百度的優(yōu)勢是技術(shù)，例如手機(jī)百度可以通過百度大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)，幫助搜索進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，解決用戶長尾需求和泛服務(wù)。而未來百度在圖像、語音識別、自然語言處理方面技術(shù)的領(lǐng)先都會體現(xiàn)在移動服務(wù)類產(chǎn)品上，長遠(yuǎn)來看海量服務(wù)上線之后，人們一定是通過非常智能的方式去獲取服務(wù)，這時候百度的技術(shù)價值將釋放出來。

目前從百度移動服務(wù)布局和思路來看，趕集網(wǎng)也好還是其他同類信息平臺也好，這些網(wǎng)站對百度的價值不言自明，這也不難理解為何百度未做趕集接盤俠，而趕集網(wǎng)不得不選擇與58抱團(tuán)。但從百度現(xiàn)在“服務(wù)化”的戰(zhàn)略方向，以及已經(jīng)取得的進(jìn)展來看，百度在真正連接人與服務(wù)上走出了踏實的一步，未來隨著移動生活服務(wù)場景的不斷豐富，百度的商業(yè)勢能爆發(fā)值得期待。那時，百度不僅顛覆的是傳統(tǒng)服務(wù)，很有可能是服務(wù)產(chǎn)業(yè)的顛覆性重構(gòu)。